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Außenfarbe Premium Crystal Red
Innenausstattung Black/Black
Automatische Fahrlichtschaltung/Lichtsensor, Außenspiegel chrom satiniert, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar beide, Außenspiegel mit Bordsteinautomatik rechts, Blinkleuchte im Außenspiegel integriert, Auspar-Assitent, Eco-Assist, Fernlichtassistent, Intelligente Geschwindigkeitsanpassung (Tempomat) mit Abstandsregelung, Kollisionswarnsystem mit Bremseingriff und Fußgängererkennung, Sicherheitssystem mit automatischem Notruf, Spurverlassenswarnung, Stauassistent, Totwinkel-Assistent, Verkehrzeichenerkennung, Freisprecheinrichtung Bluetooth mit Sprachsteuerung, Getriebe Automatik stufenlos (ECVT), Heckleuchten LED, Hybrid 80kW (Motor 1,5 Ltr. - 72 kW) Infotainment-System: Honda Connect mit 9" Touchscreen, Garmin Navi, Internetbasierende Dienste, DAB-Tuner, Klimaautomatik, Kopf-Airbag-System, Lenkrad(Leder), Lenkrad heizbar, Scheinwerfer LED, Scheibenwischer mit Regensensor, Rückfahrkamera, Parkbremse elektrisch, Multi-Info-Display, Multifunktion für Lenkrad, Sonderlackierung Premium Crystal Red Metallic, Wegfahrsperre, Sitz vorne links höhenverstellbar, Polsterung Stoff/Kunstleder, Rücksitze im Fahrzeugboden versenkbar. Nebelscheinwerfer LED, Motorsound-System(AVAS) Leichtmetall-Felgen 6x16 (5-Speichen), 4 Lautsprecher, Alarmanlage, ABS, Automatische Begleitfunktion der Beleuchtung
„Alle Angaben zur Ausstattung ohne Gewähr. Es gilt die Ausstattung bei Fahrzeugbesichtigung oder entsprechend der Auftragsbestätigung. Zwischenverkauf vorbehalten.“
Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.